Sind Scooter allwettertauglich?

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Da ich täglich insgesamt 36 Kilometer mit einem kleinen Scooter (SXT Light V plus EkfV) zur Arbeit hin und zurück fahre, habe ich die Frage, ob ich mit diesem Fahrzeug bei jedem Wetter, also auch bei Regen und Schnee (und bei Minus 5 Grad) fahren kann. Da ich bei Luftreifen immer wieder Platte habe, sind die Vollgummireifen ein richtiger Vorteil.

Der leichte Scooter kommt bei Ankunft in eine Keyboardtasche:) und wird anschließend auf dem Rücken transportiert. Leider gibt es bisher keine Rucksäcke für leichte Scooter!
 
lime

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Die Frage wird dir so niemand kompetent beantworten können, es sei denn es gibt jemanden, der das schon durchgezogen hat.
Da es die Scooter in Deutschland aber erst einen Winter lang offiziell gibt, stehen die Chancen auf Langzeiterfahrungen ehr schlecht.
 
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RagingOpa

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Ich kann dir zu meinem G30 sagen

5 Uhr morgens losgefahren aus der Garage 6-8 Grad Außentemperatur , Wegstrecke 4 km einfach also x2. War dann bis zum Feierabend ca 15 Grad draußen gestanden.
Hab echt knapp 4 Tage geschafft und am letzten musste ich dann ca 500m schieben.
Bei 98 Kilo und 20 kmh
 
林田真尋

林田真尋

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Hardcore...Da würde mir mein Näschen wegfrieren. Bei dem Gedanken kriege ich schon N....... ;)
 
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RagingOpa

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War angezogen wie ne Zwiebel 😂 hab erst gedacht ist zu viel aber zu viel gibt's nicht bei dem wetter, Gegenwind und null Bewegung 😂
War schon bissl übel. Und dicke Handschuhe sind ein Muss 👍
 
lime

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Gegessen wird, was auf den Tisch kommt...Aber da müsste man Opi erst mal auftauen...Alternativ lutschen. AAAAH diese Bilder.
 
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RagingOpa

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Sashimi is auch roh 😂😂😂
 
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Also, ob der SXT light so wettertauglich ist, bezweifle ich. Gestern früh habe ich mich auf nassem Fahrradweg hingelegt. Oberarm auf und beide Knie, schön blutig! Auf dem Fahrradweg bin ich über die weiße Begrenzung gerutscht (wollte auf den angenehmeren Gehweg) und es gab von Baum-Pollen einen rutschigen Belag. AUF NASSEM KOPFSTETein geht beim SXT gar nicht!! Auf der Asphaltstraße fühle ich mich sicherer... Im dunklen Winter geht das garnicht, dass ich jeden Scheiß auf der Fahrbahn beachten muss!! Aber es war kein Bruch und ich geb nicht auf.

Kennt Ihr vielleicht sicherere Modelle? Beim Io Hawk cross schreckt mich die anfällige Luftbereifung und das Gewicht ab. Und wie lädt man den eigentlich auf? Gibt es keine leichten, sicheren und wettertauglichen Fahrzeuge in Vollgummibereifung??
 
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RagingOpa

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So tief bin ich leider noch nicht in der Materie. Fahre den G30 seit ein paar Wochen und fühle mich mittlerweile relativ sicher drauf. Was aber auch am gewicht und der Größe liegen kann. Hab zwei kleinere Regenschauer gut überstanden.
 
lime

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Das muss man erstmal schaffen, ich hätte mich gelegt.
 
林田真尋

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Das ich es geschafft habe, lag nicht an mir, ich hatte da Null Komma Null Kontrolle.
 
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RagingOpa

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Ach komm, das lag an deinem Scooter Karate 🤣😂 Dritter DAN 🤜
 
林田真尋

林田真尋

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Nee nee, ich habe eine Reaktionszeit wie das Schwein auf dem Döner-Spieß...Das war vorbei, bevor ich aufgewacht bin.
 
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Waldmeister

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Am Fahrrad sind Spike Reifen ja legal aber streng genohmen fällt man hier wieder unter Kleinstkraftfahrzeug (ebenso beim Blinker) und dann dürfte man keine Spikes verwenden wenn man Päpstlicher als der Past ist.
 
lime

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An trockenen, frostfreien Tagen zu fahren, warum nicht. Aber wenn irgendein Mist auf der Straße rumliegt? Ne, den Scheiß geb ich mir nicht.
 
林田真尋

林田真尋

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Feuchtes Laub kommt ausgesprochen gut, da sind auch Spikes wirkungslos.
 
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